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直線導軌數控車床關鍵性知識點

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直線導軌數控車床關鍵性知識點
點擊次數:940 發布時間:2018-01-05
直線導軌數控車床安裝與使用:
1、為保障機床的工作精度,安裝時調整地腳螺栓或減震支腳,保障機床水平,不使導軌扭曲。
2、安裝調試工作完成,必須先檢查轉動部位是否靈活及電器線路是否可靠,然后進行運行試驗,試驗時間少于2小時,確定正常后方可進入試車加工。
3、主軸軸承在機床使用一段時間后會產生間隙,用戶可根據使用速度適當調整。間隙過小,易導致軸承發熱;間隙過大,會影響工件的精度很表面粗糙度。可通過對主軸前后軸承的鎖緊螺母松緊進行調整,軸承的間隙保持在0.006mm為佳。
4、機床的大小拖板均配有塞鐵,使用一段時間后可通過調整塞鐵來調整大、小拖板間隙,應以運行靈活,不影響加工精度為宜。
5、機床滑動部位必須充分潤滑,每班(以8小時計)應進行加注機械油2-4次,軸承潤滑應每300--600小時更換一次。
6、平時應做好機床保養及清潔工作。
7、機床在使用前應詳細閱讀機床使用說明書。
 
直線導軌數控車床性能特點:
   本公司機床均采用模塊代設計方式,具有精度高、剛性好、易操作、益等特點,可根據用戶不同需求選擇配置。
1、可根據用戶需求使用國內外先進可靠的數控系統,能實現漢、英兩種不同顯示方式編程,液晶屏幕顯示,滿足不同層次客戶的需求。
2、主軸選用高精度、高剛性軸承支承,采用彈性夾頭或卡盤二種夾具,有氣動、液壓、手動等多種夾緊方式。
3、主軸轉動采用無極調速。
4、機床導軌均經超音頻淬火,采用步進或伺服電機帶動滾珠絲杠實現無間隙進給活動。
5、刀具安裝用電動刀架或排刀架,用戶自選。 
 
機床的工作部件移動時,鋼球就在支架溝槽中循環流動,把支架的磨損量分攤到各個鋼球上,從而延長直線導軌的使用壽命。為了消除支架與導軌之間的間隙,預加負載能提高導軌系統的穩定性,預加負荷的獲得.是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導軌上,預加負載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經受預加負荷時間過長,導致支架運動阻力增大。這里就有一個平衡作用問題;為了提高系統的靈敏度,減少運動阻力,相應地要減少預加負荷,而為了提高運動精度和精度的保持性,要求有足夠的預加負數,這是矛盾的兩方面。
 
工作時間過長,鋼球開始磨損,作用在鋼球上的預加負載開始減弱,導致機床工作部件運動精度的降低。如果要保持初始精度,必須更換導軌支架,甚至更換導軌。如果導軌系統已有預加負載作用。系統精度已喪失,*的方法是更換滾動元件。
 
直線導軌數控車床導軌系統的設計,力求固定元件和移動元件之間有zui大的接觸面積,這不但能提高系統的承載能力,而且系統能承受間歇切削或重力切削產生的沖擊力,把作用力廣泛擴散,擴大承受力的面積。為了實現這一點,導軌系統的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥待式(尖拱式),形狀是半圓的延伸,接觸點為頂點;另一種為圓弧形,同樣能起相同的作用。無論哪一種結構形式,目的只有一個,力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定系統性能特點的因素是:滾動元件怎樣與導軌接觸,這是問題的關鍵。
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