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浅析高刚性数控车床数控系统的发展变化

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浅析高刚性数控车床数控系统的发展变化
点击次数:1785 发布时间:2016-08-24
高刚性数控车床是专为效率化量产型车削加工生产所设计开发的工具机,为高附加价值的现代化工具机,广泛应用在汽车产业、建设机械、海洋产业(造船)、能源产业、机械设备、阀体与油压用零件等加工,在产业界被视为关键组件生产加工的利器。
 
高刚性数控车床特色:
高刚性主轴
1.採大通孔设计,可选择6" 或8" 夹头。 
2.用大直径、高精密NN系列复列滚柱轴承搭配斜角滚珠轴承,并依轴承特性及加工时产生径向、轴向及合成负荷做zui佳化设计,适合高速精密切削及低速重力切削。 
 
人性化设计
1.45°斜背式一体成形底座设计,超大排屑空间。
2.目视化管理设计,油压錶位于机台正面,使用者可随时注意油压压力。
高速高精度轴性进给
3.採用低阻力、低摩擦係数之线轨,加快机台及尾座移动速度,减少非切削时间。
4.X、Z轴马达採直结式设计,定位准确、可靠度高,无皮带与齿轮传动背隙的问题,并可选配安全离合器。
5.伸缩板金搭配冲屑喷嘴,清屑简单容易。
 
高刚性数控车床操作规范:
使用数控硬车床的时候一定注意串号工作服,安全鞋,防护镜,不允许戴手套操作机床。
不能移动或损坏安装在机床上的警告牌。
不能数控硬车床旁放置障碍物,机床的工作空间应该足够大。
机床操作者必须熟悉机床的操作流程。
数控硬车床要注意清洗,但是不能用压缩空气清洗机床。
要定期检查数控硬车床,避免部件松动,带来严重后果。
 
由于微电子和计算机技术的不断发展,高刚性数控车床的数控系统一直在不断更新,到目前为止已经历过以下几代变化:
di一代数控(1952~1959年):采用电子管构成的硬件数控系统;
二代数控(1959~1965年):采用晶体管电路为主的硬件数控系统;
第三代数控(1965年开始):采用小、中规模集成电路的硬件数控系统;
第四代数控(1970年开始):采用大规模集成电路的小型通用电子计算机数控系统;
第五代数控(1974年开始):采用微型计算机控制的数控系统;
第六代数控(1990年开始):采用工控PC机的通用CNC系统。
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