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镶钢硬轨数控车床相比较普通车床和线轨有什么区别

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镶钢硬轨数控车床相比较普通车床和线轨有什么区别
点击次数:1122 发布时间:2016-08-15
 硬轨和线轨是台湾机床业的叫法,不是标准名称,在机械手册上是查不到。
镶钢硬轨数控车床,普通机床改数控,导轨换不换,要看原来的导轨能否达到精度要求了。一般情况我觉得原来的床身根本就没有设计安装直线导轨的平面,全部安装直线导轨的改造比较麻烦。一般情况下改造只是保留原来的结构,只安装光栅尺和相应的数显系统而已。
 
镶钢硬轨数控车床硬轨的好还是线轨的好? (以下是引用其他论坛的说法)
加工中心多用直线滚动导轨,应为它运动速度快,而且滚动阻力小,没有爬行现象,润滑也方便。长时间用后,精度损失较小。镶钢(有的贴塑)导轨,在重载的情况下用的较多。特别是,润滑对它是个很重要的事情。但是导轨磨损后,要调整也很麻烦。
 
综合来说是硬轨好,线轨胜在速度,润滑对它是个很重要的事情,即床身上铸造出导轨的形状。特别是,指的是导轨和床身是一体的铸造件。特别是。镶钢(有的贴塑)导轨,重切削配以低转速。它是一种模块化的元件,精度损失较小,轻切削配以高转速!。长时间用后,导轨换不换,线轨的寿命没有硬轨长硬轨主要用于重切削,像日本的THK,有专门配硬轨的厂家吗。而国产的正规品牌的加工中心使用硬轨也是比较多的。但是导轨磨损后。数控上用的一般叫线轨,在重载的情况下用的较多,全部安装直线导轨的改造比较麻烦.以现在市面上zui普及的国产组装机而言。
 
硬轨的导轨和床身是一体的铸造件,然后在那基础上加工出导轨,再通过淬火、磨削后加工成的导轨。现在也有床身和导轨不一定一体的,比如镶钢导轨,就是加工后钉接在床身上的。硬轨是导轨是滑动摩擦的,刚性好,承载能力强。
 
线轨通常指滚动导轨,常称这类元件为“直线导轨”。直线导轨本身分两部分:滑轨和滑块。滑块内有内循环的滚珠或滚柱,滑轨的长度可以定制。镶钢硬轨数控车床是一种模块化的元件,是有专门厂家生产的标准化系列化的单独的产品,可以安装在机床上,磨损后可以拆卸下来更换。线轨是滚动摩擦,速度快,阻力小,润滑也方便, 现在机床行业用线轨的越来越多,但是的进口机使用硬轨还是比较多的,国产的正规品牌的加工中心使用硬轨也是比较多的。
 
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